Una empresa del Grupo Caetano — +80 años líderes de ventas en península ibérica
Amplia selección de Hyundai de segunda mano verificados con garantía y financiación
Se aplican al marcarlos
Has visto todos los 16 vehículos
En Carplus tienes Hyundai de ocasión que pasan una inspección de 150 puntos y salen con garantía de hasta 3 años. Si el coche no te convence, tienes dos semanas o 1.000 km para devolverlo. Hay modelos urbanos, compactos, SUV e híbridos, y puedes recibir tu coche en casa o recogerlo en cualquiera de nuestras tiendas.
Carplus forma parte de Grupo Caetano. Aquí encontrarás los coches de segunda mano Hyundai que tenemos a la venta, cada uno con sus fotos, su etiqueta y su kilometraje, y si buscas otra marca, tienes todo el catálogo en coches de segunda mano.
Depende del uso que le vayas a dar al coche. Para ciudad encajan el i10 y el i20, para una familia el Tucson o el Santa Fe, y si quieres etiqueta ECO o CERO, las versiones híbridas y eléctricas del Kona, el Tucson o el IONIQ.
| Si buscas… | Modelo recomendado | Etiqueta habitual |
|---|---|---|
| Un coche pequeño para ciudad | i10 o i20 | C o ECO |
| Un compacto para todo | i30 | C o ECO |
| Un SUV pequeño y fácil de aparcar | Bayon o Kona | C, ECO o CERO |
| Un SUV familiar | Tucson | C, ECO o CERO |
| Un SUV grande o 7 plazas | Santa Fe | C, ECO o CERO |
| Un coche electrificado | IONIQ o Kona eléctrico | ECO o CERO |
Es el SUV más pequeño y asequible de Hyundai. Deriva del i20, así que comparte con él motores y tamaño interior, pero suma la posición de conducción elevada y algo más de maletero. Encaja si quieres un SUV urbano sin pagar lo que cuesta un Kona. Tienes precios, años y versiones en Hyundai Bayon de segunda mano.
Es el urbano de la marca y el Hyundai más fácil de aparcar. Frente al i20, sacrifica algo de espacio atrás y de maletero a cambio de un tamaño más compacto y un consumo muy bajo en ciudad. Es la opción más lógica como primer coche o como segundo vehículo para el día a día. Consulta todas las unidades en Hyundai i10 de segunda mano.
Es el utilitario más versátil de Hyundai, a medio camino entre el i10 y el i30. Tiene cinco puertas, más espacio atrás que el i10 y se defiende bien tanto en ciudad como en carretera, con versiones de gasolina y microhíbridas. Encaja si buscas un coche pequeño que sirva para todo. Los tienes en Hyundai i20 de segunda mano.
Es el compacto de Hyundai y el turismo más completo de la gama. Se ofrece con carrocería de cinco puertas, Fastback o familiar, y tiene una versión deportiva, el i30 N. Es la alternativa a un SUV para quien prefiere un coche más bajo, estable y con buen maletero. Encontrarás todas las versiones en Hyundai i30 de segunda mano.
Es el compacto de Hyundai pensado desde el principio para la electrificación, con versiones híbrida, híbrida enchufable y eléctrica. Frente al i30, renuncia a los motores de combustión convencionales a cambio de un consumo mucho más bajo y etiquetas ECO o CERO. Los tienes en Hyundai IONIQ de segunda mano, y más alternativas sin emisiones en coches eléctricos de segunda mano.
Es el SUV urbano con más variedad de motores de la marca, desde gasolina y diésel hasta híbrido y 100% eléctrico. Es algo más grande que el Bayon y, en su versión eléctrica, una de las opciones más interesantes de Hyundai para quien puede cargar en casa. Las unidades disponibles están en Hyundai Kona de segunda mano.
Es el SUV más grande de Hyundai y el único de la gama con versiones de 7 plazas. Está pensado para familias numerosas, viajes largos con carga o para remolcar, y es el paso siguiente si el Tucson se te queda pequeño. Mira todas las opciones en Hyundai Santa Fe de segunda mano.
Es el SUV familiar de la marca y el Hyundai más popular de segunda mano: uno de cada cuatro anunciados en España. Ofrece la gama de motores más amplia, desde diésel hasta híbrido enchufable, y un buen equilibrio entre espacio y tamaño para familias de cuatro o cinco. Están todos en Hyundai Tucson de segunda mano.
Sí, si buscas un Hyundai de 9 plazas de segunda mano, el modelo es el Staria, un monovolumen grande con tres filas de tres asientos. Antes de él, Hyundai fabricó el H-1, que también tuvo versiones de pasajeros. Los dos son menos habituales en el mercado de ocasión que los turismos, así que pregúntanos por la disponibilidad.
Un Hyundai de ocasión cuesta de media unos 16.800 € en España, según los anuncios publicados en los principales portales, y casi la mitad está entre 10.000 y 20.000 €. Los más asequibles son los i10 e i20 de más años, y los más caros, los Tucson, Kona y Santa Fe híbridos de los últimos años.
| Tipo de Hyundai | Modelos | Precio medio aproximado |
|---|---|---|
| Urbanos y utilitarios de Hyundai | i10 e i20 | 14.000 € |
| Compactos de Hyundai | i30 e IONIQ | 16.300 € |
| SUV pequeños de Hyundai | Bayon y Kona | 19.800 € |
| SUV familiares de Hyundai | Tucson y Santa Fe | 21.200 € |
Dentro de cada modelo, la antigüedad y el kilometraje marcan buena parte del precio, y el tipo de motor hace el resto. Las versiones híbridas y eléctricas cuestan más que las de gasolina del mismo año, pero gastan menos y tienen mejor etiqueta.
En Carplus, los Hyundai de segunda mano baratos suelen ser i10 e i20, y se venden con las mismas comprobaciones y la misma cobertura que un Tucson de 25.000 €. Es la principal diferencia con los anuncios de particulares en esa franja de precio, donde rara vez hay garantía o devolución.
Si partes de un presupuesto bajo, marca un tope de precio en los filtros y verás qué modelos encajan.
La etiqueta de un Hyundai usado depende del motor y del año. Las versiones microhíbridas de 48V y las híbridas llevan etiqueta ECO, los eléctricos y los enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica llevan la CERO, y los de gasolina y diésel suelen llevar la C si son recientes.
Ojo con una confusión habitual. Un Hyundai microhíbrido de 48V tiene la misma etiqueta ECO que un híbrido, pero no puede moverse solo en modo eléctrico, así que gasta algo más en ciudad. Cada ficha indica el distintivo del coche, y también puedes consultarlo introduciendo la matrícula en la sede electrónica de la DGT.
Un Hyundai usado es una compra fiable si tiene el mantenimiento al día. Por eso conviene fijarse más en cómo se ha cuidado el coche que en la marca.
Antes de ponerlos a la venta, en Carplus revisamos cada coche punto por punto. Si quieres hacer tus propias comprobaciones, te contamos cómo en qué revisar en un coche de segunda mano.
Sí, un Hyundai km 0 es una buena opción si quieres un coche prácticamente nuevo y sin esperas. Está matriculado a nombre del concesionario y casi no ha circulado, y lo estrenas tú por un precio más bajo que el del mismo modelo nuevo.
En Carplus los vendemos de forma habitual, sobre todo de los modelos más demandados. Puedes ver todos los que tenemos, de esta y otras marcas, en coches km 0.
Puedes comprarlo con garantía en cualquiera de las tiendas de Carplus en Madrid, Sevilla, Málaga, Cádiz y Galicia, o pedirlo online y recibirlo en casa. En todas sale con la misma revisión, la misma garantía y el mismo plazo de devolución.
Si buscas un Hyundai de ocasión en Madrid, tienes nuestras tiendas de Parla y Alcobendas, y entrega a domicilio en toda la Comunidad. Mira el stock de la zona en coches de segunda mano en Madrid.
En Sevilla puedes ver y probar tu próximo coche en nuestra tienda. Todos los coches de la zona están en coches de segunda mano en Sevilla.
Para comprar un Hyundai de ocasión en Málaga, tienes nuestras tiendas de la provincia. El stock de la provincia está en coches de segunda mano en Málaga.
En Galicia tenemos tienda en Santiago de Compostela. Puedes ver los coches disponibles en A Coruña y en Pontevedra.
Ninguna es mejor en general, porque Hyundai y Kia forman parte del Hyundai Motor Group, al que también pertenece Genesis, y comparten plataformas y muchos motores. La elección depende del diseño, el equipamiento y el precio de cada unidad. Comparamos dos de sus SUV en Kia Sportage o Hyundai Tucson.
La batería de un Hyundai híbrido pierde capacidad de forma gradual con los años y los kilómetros, como la de cualquier híbrido. Antes de comprar, pide el diagnóstico de su estado, que es la forma más fiable de saber cómo está.
Los Hyundai que se anuncian en España tienen de media unos 95.000 km, y cuatro de cada diez no llegan a 60.000 km. Más que la cifra, importa que los kilómetros encajen con el año y el historial de revisiones.
Sí, puedes financiarlo total o parcialmente y decidir cuánto pagas al principio y en cuántos meses. Encontrarás cómo funciona y qué necesitas en financiar tu coche.
