Las nuevas señales de tráfico para este año
El 1 de julio de 2025 entró en vigor el nuevo catálogo de señales de tráfico que aprobó el Consejo de Ministros, adaptándolas a la nueva movilidad y a la sociedad actual.
De esta manera, la Dirección General de Tráfico ha introducido 90 nuevas señales de tráfico como la señal con borde verde; se han modificado algunas ya existentes, como la de paso a nivel sin barreras; y se van a ir eliminando progresivamente otras que han quedado obsoletas.
El objetivo principal de las señales de tráfico nuevas es mejorar la seguridad vial y dar visibilidad a las nuevas realidades que vivimos ( Zonas de Bajas Emisiones por ejemplo) y contar con una señalización de la DGT más clara.
Algunas de las más novedosas son las específicas para mostrar las zonas de puntos de recarga para coches eléctricos, las que advierten de fauna salvaje en la carretera o las que han cambiado su simbología para resultar más comprensibles.
Las señales de tráfico y su significado
Desde el año 2003 no se llevaba a cabo una remodelación de la señalización de la DGT tan importante. El número total de señales que se han visto afectadas son 126, desglosándose en 90 nuevas incorporaciones, 20 modificaciones y 16 eliminaciones que desaparecerán gradualmente.
Entre las novedades dentro de las nuevas señales de tráfico que se van a implementar, podemos destacar:
- P-21b: Paso para personas con dificultades motrices o sensoriales: advierte sobre la presencia de personas con movilidad reducida en la vía.
- P-22a: Paso para ciclistas: señala zonas donde los ciclistas tienen prioridad de paso.
- P-24a: Paso de animales en libertad (jabalíes): indica áreas donde es común la presencia de fauna salvaje.
- P-35: Peligro por carril trenzado: alerta sobre zonas donde se cruzan carriles de entrada y salida en autopistas.
- R-118: Entrada prohibida a vehículos de movilidad personal (VMP): prohíbe el acceso a patinetes eléctricos y similares en determinadas áreas.
- R-120: Entrada prohibida a vehículos según distintivo ambiental: regula el acceso a zonas de bajas emisiones en función del distintivo ambiental del vehículo.
- R-412b: Obligación de uso de neumáticos de invierno: establece la obligatoriedad de equipar neumáticos de invierno en ciertas condiciones.
Dentro de la aplicación, existen también algunas señales de tráfico de información que se han visto alteradas, normalmente con una actualización en los símbolos para eliminar connotaciones de género y representar a más usuarios de la vía; además de recibir un ajuste en las dimensiones y tonalidades para mejorar la visibilidad y la comprensión de las mismas.
Por otro lado, las que se han eliminado han sido por estar totalmente obsoletas o bien han dejado de ajustarse a la normativa vigente como puede ser la de “prohibido aparcar en días pares/impares” por su escasa aplicación, la de “fin de túnel” por ser redundante o la de “entrada/salida de zona de 30” para cambiarlas por unas señales más claras y coherentes.
Nuevas señales de tráfico adaptadas a los nuevos tiempos
Con los avances en la tecnología, los nuevos vehículos que empiezan a circular por las distintas vías y la nueva visión de la sociedad, la DGT ha tenido que actualizar las señales de tránsito en España con el fin de facilitar su entendimiento y mejorar la seguridad vial.
De esta manera, ahora existen señales destinadas a vehículos de movilidad personal (VMP) como la R-118, que indica que está prohibida la entrada de este tipo de coches a determinadas zonas; o la R-119 que restringe el acceso tanto a bicicletas como a los VMP.
Se agregan señales de tráfico nuevas dedicadas a las electrolineras para indicar la ubicación de puntos de recarga y resaltar si son de acceso público o reservado, así como si ofrecen carga rápida o normal; y otras señales de la DGT para indicar las restricciones a los coches sin etiqueta a ciertas zonas (R-120).
También se han creado nuevas señales de tránsito más inclusivas, como es el caso de la P-21b, que indica en paso para personas con dificultades motrices o sensoriales; y se han actualizado otras como la P-21a para eliminar las connotaciones de género, en este caso, mostrando ahora a una niña llevando de la mano a un niño.
Otras señales relevantes que se van a introducir son:
- P-35: Peligro por carril trenzado: Advierte sobre zonas donde se cruzan carriles de entrada y salida en autopistas, indicando la necesidad de precaución.
- R-412b: Obligación de uso de neumáticos de invierno: Establece la obligatoriedad de equipar neumáticos de invierno en ciertas condiciones climáticas o zonas específicas.
- Línea roja continua: Marca zonas de alta peligrosidad donde está estrictamente prohibido adelantar. Su incumplimiento puede conllevar sanciones de hasta 400 euros y la pérdida de 4 puntos del carnet de conducir.
- Dientes de dragón: Conjunto de triángulos pintados en los bordes de la calzada que generan una ilusión óptica de estrechamiento, incitando a los conductores a reducir la velocidad, especialmente cerca de pasos de peatones.
¿Sabías qué...?
La primera señal de tráfico en España fue colocada en el año 1900 y advertía sobre el peligro de un cruce de caminos en Madrid. Se fabricó con madera, pintada a mano y con el objetivo de avisar a los primeros conductores que debían moderar la velocidad.
No fue hasta 1934 cuando se creó el primer Reglamento General de Circulación que ya incluía las primeras señales de tránsito en España, con formas y colores estandarizados, inspiradas en el modelo europeo.
Implementación de las señales de tráfico nuevas
El 1 de julio de 2025 entró en vigor esta reforma del Reglamento General de Circulación, aunque la implantación se hará de manera progresiva y coordinada con los ciclos habituales de renovación de señales para evitar sobrecostes y facilitar la adaptación de ayuntamientos y administraciones.
Para sustituir aquellas señales de la DGT que han quedado obsoletas, tienen el plazo máximo de un año para su retirada definitiva, es decir, hasta el 1 de julio de 2026.
Al cambiar parte del código de circulación, los exámenes teóricos y manuales tendrán que incluir, en un plazo mínimo de 3 meses tras la entrada en vigor, las señales de tráfico y su significado.
Esto va a suponer un cambio importante al que todo ciudadano tendrá que acostumbrarse y, además, gracias a la nueva normativa, se permite a los ministerios de Interior y de Transportes y Movilidad Sostenible, mediante orden ministerial conjunta, modificar, eliminar o incorporar nuevas señales al catálogo oficial sin necesidad de una reforma completa.
