Una empresa del Grupo Caetano — +80 años líderes de ventas en península ibérica
Todos los TOYOTA Aygo disponibles con garantía, inspección de 150 puntos y financiación flexible
Se aplican al marcarlos
Un Toyota Aygo de segunda mano cuesta en España entre unos 2.500 y 14.500 €. Los de la primera generación (2005-2014) suelen quedarse por debajo de 6.000 €. Por otro lado, los de la segunda (2014-2022) se mueven entre 7.500 y 14.500 € según el año, los kilómetros y el tipo de cambio. Todos son de gasolina salvo un diésel residual, la gran mayoría lleva etiqueta C y hay versiones con cambio automático. En Carplus, cada Toyota Aygo de segunda mano se vende revisado en 150 puntos, con hasta 3 años de garantía y 14 días o 1.000 kilómetros para devolverlo.
Este utilitario urbano mide menos de 3,5 metros, aparca en huecos imposibles y gasta muy poco, por eso el Toyota Aygo de segunda mano aparece a menudo entre los coches recomendados para conductores noveles y es una buena opción como segundo vehículo para la ciudad. Descubre qué cambia entre años, cuánto vale y en qué fijarte para elegir bien tu Aygo usado.
En el mercado del Toyota Aygo de ocasión conviven dos generaciones, fabricadas en Kolín (República Checa) junto a sus hermanos Citroën C1 y Peugeot 107 y 108, y un sucesor que no conviene confundir: el Toyota Aygo X Cross de segunda mano, a la venta desde 2022, que es un modelo distinto, más grande y con aspecto de crossover.
| Etapa | Años | Motor | Cambio automático | Precio habitual |
|---|---|---|---|---|
| 1.ª generación | 2005-2014 (restylings en 2009 y 2012) | 1.0 gasolina de 68 CV; 1.4 diésel de 54 CV hasta 2010 | Robotizado MMT | 2.500-6.000 € |
| 2.ª generación | Finales de 2014-2018 | 1.0 gasolina de 69 CV | Robotizado x-shift | 7.500-9.500 € |
| 2.ª generación renovada | 2018-2022 | 1.0 gasolina de 72 CV | Robotizado x-shift | 8.300-14.500 € |
Un Toyota Aygo de segunda mano de 2009, 2010 o 2012 pertenece a la primera generación, la más asequible. En 2009 estrenó parrilla, faros y pilotos, y en 2012 recibió su segunda actualización, con nuevo capó, paragolpes y luces diurnas LED en algunos acabados. Hoy, un Aygo de segunda mano de 2009 ronda de media los 3.700 € con unos 185.000 kilómetros, y uno de 2010, unos 4.800 € con alrededor de 175.000 km; uno de 2012, unos 5.500 € con cerca de 150.000 km.
Un Toyota Aygo de segunda mano de estos años suele tener muchos kilómetros y un maletero pequeño, de 139 litros, pero su mecánica sencilla lo convierte en una buena opción si tu presupuesto es bajo. El diésel solo se vendió hasta 2010 y es difícil de encontrar, así que casi todos los que verás son de gasolina.
Un Toyota Aygo de segunda mano de 2015 o 2016 forma parte de la segunda generación, reconocible por la gran "X" de su frontal. Con uno de 2014 hay que fijarse bien: la nueva generación llegó a España entre finales de ese año y principios de 2015, así que conviven unidades de ambas. Este Aygo creció en maletero hasta 168 litros, estrenó el motor de 69 CV y, en el acabado x-play, incorporó la pantalla táctil de 7 pulgadas y la cámara trasera.
Un 2015 se encuentra de media por unos 8.200 € con algo más de 110.000 kilómetros, y uno de 2016, unos 8.800 € con cerca de 100.000.
El Toyota Aygo de segunda mano de 2018 estrena la renovación de la segunda generación: frontal rediseñado, motor de 72 CV y un aislamiento acústico mejorado que se agradece al salir de la ciudad. Su precio va de unos 8.300 € con más de 130.000 kilómetros a unos 13.250 € con 40.000, y los de 2019 rondan los 11.100 € de media. Es el Toyota Aygo de segunda mano más recomendable si harás tramos de autovía con frecuencia.
Salvo el diésel 1.4 D-4D de 54 CV que se vendió entre 2005 y 2010, todos los Aygo usan un motor de gasolina 1.0 de tres cilindros, de entre 68 y 72 CV según el año. Homologaba entre 4,1 y 4,6 l/100 km en el ciclo antiguo NEDC y alrededor de 5 l/100 km en el WLTP, así que llenar el depósito sale barato. Si prefieres este combustible, tienes más opciones en coches de gasolina de segunda mano.
La etiqueta ambiental de un Toyota Aygo de segunda mano depende de la fecha de matriculación. Los de gasolina matriculados desde 2006 tienen la C, y los de 2005, la B; los diésel de 2006 en adelante llevan la B, y los de 2005, en principio, no tienen etiqueta.
El Toyota Aygo automático de segunda mano lleva un cambio manual robotizado de 5 marchas. La caja es la del manual, pero el embrague y los cambios los hace un sistema automático. En la primera generación se llamaba MMT, y en la segunda, x-shift. No es tan suave como un automático convencional. Y es que entre marcha y marcha hay una pequeña pausa, y acelera algo más despacio (con el motor de 69 CV, de 0 a 100 km/h en 15,5 segundos, frente a 14,2 del manual).
Solo uno de cada siete Toyota Aygo de ocasión es automático, y suelen costar entre 700 y 1.500 € más que un manual del mismo año y con kilometraje parecido. Al probar un Toyota Aygo automático, comprueba que los cambios entran sin tirones ni testigos encendidos. Si buscas un automático más suave, el Aygo X Cross de gasolina se ofreció con cambio S-CVT.
El precio de un Toyota Aygo de segunda mano ronda de media los 8.600 €, con unos 100.000 kilómetros y un año medio de 2015. Esta tabla resume el precio del Toyota Aygo de segunda mano según el año:
| Año | Precio medio o habitual | Kilómetros habituales |
|---|---|---|
| 2009 | 2.500-6.000 € | Unos 185.000 km |
| 2010 | 2.950-6.500 € | Unos 175.000 km |
| 2012 | 4.000-6.000 € | Unos 150.000 km |
| 2015 | 7.500-8.900 € | Unos 110.000 km |
| 2016 | 7.500-9.500 € | Unos 100.000 km |
| 2018 | 8.300-13.250 € | 40.000-135.000 km |
| 2019 | 10.700-14.500 € | Unos 72.000 km |
Precios de anuncio recopilados en los principales portales de coches de ocasión. Son orientativos: un Toyota Aygo automático, con 5 puertas o con acabado x-play o x-wave cuesta más, y en cualquier Aygo de segunda mano el kilometraje marca la mayor diferencia. Si quieres pagarlo a plazos, consulta cómo financiar tu coche, y si entregas el tuyo, tasa tu coche antes de decidir.
El Aygo tiene fama de fiable, pero al comprar un Toyota Aygo de ocasión conviene fijarse en estos puntos:
La alternativa más directa a un Toyota Aygo de segunda mano es casi el mismo coche: el Citroën C1 y el Peugeot 107 o 108 comparten fábrica, motor y estructura con el Aygo. Suelen costar entre 1.000 y 2.000 € menos a igualdad de año, y en la segunda generación ofrecen algo más de maletero, 196 litros frente a 168. Si quieres comparar con otros urbanos del mismo segmento, consulta nuestros Kia Picanto de segunda mano, Hyundai i10 de segunda mano, Fiat Panda de segunda mano y Fiat 500 de segunda mano.
Si necesitas más espacio sin salir de la marca, el Yaris es el siguiente escalón, y en Toyota de segunda mano tienes toda la gama.
Un Toyota Aygo de segunda mano en Carplus sale a la venta tras una inspección de 150 puntos: 25 de motor y transmisión, 20 de frenos y suspensión, 30 de carrocería y pintura, 25 de interior y confort, 20 de electrónica, 15 de seguridad y 15 de documentación. Además, cuenta con hasta 3 años de garantía y puedes probarlo gratis antes de decidirte.
Si lo prefieres, te llevamos tu Aygo de segunda mano a casa, y tienes 14 días o 1.000 kilómetros para comprobar que es el coche que buscabas; si no, puedes cambiarlo por otro de los más de 1.000 coches de segunda mano de nuestro stock o recuperar tu dinero. Carplus forma parte, además, del Grupo Caetano.
Puedes comprar un Toyota Aygo de segunda mano en nuestras sedes de Madrid, Sevilla, Cádiz, Málaga y Galicia, o recibirlo en casa estés donde estés. Todos nuestros Aygo de ocasión pasan la misma inspección y tienen la misma garantía, los veas en una sede o te los llevemos a domicilio. En Galicia tienes las sedes de Santiago y Vilagarcía, con stock en coches de segunda mano en Lugo y coches de segunda mano en Pontevedra. Tienes las direcciones y los horarios de nuestras tiendas en dónde estamos.
En Madrid puedes ver y probar tu Toyota Aygo de segunda mano en nuestras sedes de Parla y Alcobendas. Con su etiqueta C puedes circular por todo el municipio, aunque en Distrito Centro solo podrás entrar para aparcar en un parking adherido o con invitación de un residente. Además, su tamaño es perfecto para aparcar en la calle. Consulta las unidades de coches de segunda mano en Madrid.
Si buscas un Toyota Aygo de segunda mano en Sevilla, en nuestra sede sevillana puedes probarlo antes de decidir, y desde la provincia de Cádiz tienes también la de El Puerto de Santa María. Echa un vistazo a lo que tenemos hoy en coches de segunda mano en Sevilla o, si te queda más cerca, en coches de segunda mano en Cádiz.
En Málaga, un Toyota Aygo de segunda mano es ideal para el centro y la costa. Ven a verlo a nuestras sedes o revisa las unidades de coches de segunda mano en Málaga.
¿Vives en Tenerife? También puedes hacerte con tu Toyota Aygo de segunda mano en Carplus. Si bien no tenemos sede en las islas, podemos enviarte el coche a Canarias. Reserva la unidad que te guste y nuestro equipo te guiará con el transporte, los plazos y el papeleo.
Si vives en Barcelona, Valencia o Almería, no necesitas desplazarte: eliges tu Aygo de segunda mano en nuestra web y te lo entregamos a domicilio, con las mismas garantías y el mismo plazo de devolución que si lo recogieras en una sede.
Sí. Un Toyota Aygo de segunda mano bien mantenido es de los urbanos más duraderos, porque su motor 1.0 de tres cilindros es sencillo y resistente. De hecho, en el mercado abundan unidades de 2009 y 2010 que superan los 180.000 kilómetros y siguen circulando a diario. Los puntos que más atención piden son el embrague y, en los automáticos, el cambio robotizado.
No. El Aygo de 2005 a 2022 tiene etiqueta C si es de gasolina y está matriculado desde 2006; B si es de gasolina de 2005 o diésel de 2006 en adelante, y ninguna si es un diésel de 2005. Solo el Aygo X Cross Hybrid, desde 2026, tiene etiqueta ECO.
No. El Toyota Aygo que se vendió entre 2005 y 2022 solo tuvo motores de gasolina y, en sus primeros años, un diésel. El primer híbrido de la familia es el Aygo X Cross Hybrid, un modelo distinto, más grande y con aspecto de crossover. Si buscas un utilitario híbrido de Toyota con más unidades de ocasión, el Toyota Yaris de segunda mano ofrece versiones híbridas desde hace más de una década, y en coches híbridos de segunda mano tienes el resto de opciones.
No. Toyota dejó de fabricar el Aygo en 2022, así que ya no quedan unidades km 0 de este modelo: los km 0 que se anuncian hoy con ese nombre son del Aygo X Cross, un modelo distinto. Si lo que buscas es un Toyota Aygo de ocasión con pocos kilómetros, fíjate en las unidades de 2019 a 2022. Y si te interesa esta forma de compra, lee qué es un coche km 0 y consulta las unidades de coches km 0.
El Toyota Aygo de segunda mano de 5 puertas es más práctico si llevas pasajeros detrás o una silla infantil, y ya de nuevo costaba algo más. Ten en cuenta que, en los de 2014 a 2022, las ventanillas traseras no bajan, y es que se abren en compás. El de 3 puertas tiene la misma habitabilidad, pero acceder a las plazas traseras es más incómodo.
