¿Se puede circular por la M-40 sin pegatina?

Moverse por las grandes ciudades españolas está cambiando cada vez más rápido y esto, en buena parte, se debe a las nuevas leyes y normativas que están transformando el mundo del automóvil.

Europa inmersa en la lucha contra la contaminación y, como parte de ese compromiso, se han establecido límites mínimos de emisiones contaminantes que todos los países tienen que cumplir. Para ello, muchos países han optado por implementar Zonas de Bajas Emisiones (ZBE ) en las ciudades con mayor población y tráfico, restringiendo el acceso a los vehículos catalogados como altamente contaminantes.

Las ZBE de Madrid han dado mucho de que hablar, ya que han ido evolucionando con el paso de los años hasta prohibir circular por la M-40 a los coches sin pegatina, algo habitual en algunos de segunda mano. Estas restricciones en la M-40 están en fase de evolución ya que todavía, los vehículos empadronados en Madrid pueden seguir circulando y aparcando en las localidades interiores de esta carretera.

¿Qué es la M-40 y cuál es su relevancia?

La M-40 es una autopista que rodea la ciudad de Madrid y mide aproximadamente 63,3 km con un radio medio de algo más de 10 km con respecto de la Puerta de Sol y ahora es el punto clave en las restricciones a los coches en Madrid.

Se trata de una carretera fundamental para la movilidad de Madrid ya que descongestiona el tráfico en la ciudad, conecta con las principales autovías y autopistas y da acceso a áreas industriales, comerciales y residenciales, así como al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Circular por la M-40 sin etiqueta ya es un problema, especialmente para aquellos que no son residentes en Madrid puesto que todo el municipio de Madrid cuenta con una ZBE que multa a los vehículos A con hasta 200€.

¿Sabías qué...?

Francia ha eliminado las ZBE en más de 40 ciudades donde las tenía establecidas debido a la presión social y a cuestiones políticas. El país galo fue el precursor de estas zonas y ahora es el primero en cerrarlas, pero ¿seguirán la misma estela el resto de países europeos?

Al final es una medida tomada de manera individual por cada país, no por una exigencia europea. De momento Madrid ya ha prorrogado las restricciones a los empadronados por un año y, de momento, no hay nuevas noticias al respecto.

Entonces ¿se puede circular por la M-40 sin pegatina en el 2025?

Sí, se puede circular por la M-40 sin pegatina durante el 2025 y, de momento, el resto de años venideros. Las restricciones a la circulación son para todos los barrios que se encuentran en el interior de esta carretera, ya que cuentan con cámaras que multan a todos los vehículos que no tengan etiqueta medioambiental.

Además, con la moratoria establecida por el ayuntamiento durante este mismo año, aquellas personas empadronadas en la capital seguirán pudiendo acceder a cualquier parte con su coche de tipo A, sin multas ni restricciones hasta el 2026.

Sin embargo, hay que tomar ciertas medidas y precauciones al conducir por la M-40 si etiqueta, ya que en el momento que salgas de la carretera para acceder a una zona urbana, es posible que ésta cuente con una ZBE vigilada.

Las nuevas Zonas de Bajas Emisiones fuera de la M-40

Aunque sí se puede circular por la M-40 sin pegatina, es importante conocer cuáles son las otras ciudades situadas dentro de la Comunidad de Madrid, tienen restringida la circulación a vehículos sin etiqueta ya que, por ley, los municipios que tengan más de 50.000 habitantes están obligados a tener una ZBE.

Normalmente no suele abarcar la totalidad del municipio y puede delimitarse en zonas concretas como el casco urbano. En ellas, los residentes suelen tener libre acceso y aparcamiento, pero el resto de los coches sin etiqueta, no pueden acceder.

Los municipios que cuentan con una ZBE y están fuera de la M-40 son:

• Alcalá de Henares.
• Alcobendas.
• Alcorcón.
• Coslada.
• Fuenlabrada.
• Getafe.
• Leganés.
• Móstoles.
• Parla.
• Pozuelo de Alarcón.
• Rivas-Vaciamadrid.
• San Sebastián de los Reyes.
• Torrejón de Ardoz.
• Valdemoro.

Otros lugares como Arganda del Rey, Aranjuez o Collado Villalba han recibido advertencias por parte de la Delegación del Gobierno para que implementen cuanto antes su Zona de Bajas Emisiones o podrían perder las ayudas europeas destinadas a la mejora de la calidad del aire.

Calendario y excepciones a la circulación por la M-40 sin etiqueta

La implementación de la ZBE en todos los municipios mencionados ya está activa, aunque es conveniente informarse de cuáles son las zonas delimitadas por las cuales ya no se puede pasar si no tienes etiqueta medioambiental.

Entretanto, circular en el interior de la M-40 sin pegatina es posible sólo para los vehículos empadronados en el municipio de Madrid hasta el 31 de diciembre de 2025 ya que, a partir del 2026, se planea que, de manera indefinida, quede restringida la circulación a cualquier vehículo sin etiqueta, sea o no residente.

Ahora más que nunca, planificar bien los desplazamientos es fundamental si no quieres recibir una multa inesperada de 200 € (100 € con pronto pago), o incluso enfrentarte a la posibilidad de que las autoridades confisquen el vehículo y lo retiren de la circulación por sus altos niveles de emisiones contaminantes.