Ford Focus 1.5 EcoBlue (Diésel, 95–120 CV)
El motor 1.5 EcoBlue es uno de los diésel más frecuentes en el Focus y una opción ideal para quienes recorren muchos kilómetros al año. Según versiones, desarrolla entre 95 y 120 CV y puede mantener consumos combinados entorno a 4,0–4,5 l/100 km, lo que se traduce en una autonomía elevada y un coste de uso muy contenido. Su entrega de potencia es progresiva y cómoda en carretera, permitiendo mantener velocidades de crucero con un esfuerzo mínimo del motor.
Ford Focus EcoBoost MHEV (Híbrido ligero 125–155 CV)
Las versiones mild-hybrid del Focus combinan el motor 1.0 EcoBoost con un sistema eléctrico de 48 V, logrando potencias entre 125 y 155 CV. Este sistema no permite circular en modo eléctrico puro, pero sí reduce consumos, suaviza la entrega de potencia y mejora la eficiencia en ciudad gracias al apoyo eléctrico en aceleraciones suaves. Para el usuario, esto significa un coche más sostenible, con mejor respuesta a bajo régimen y consumos más estables incluso en recorridos urbanos con tráfico.
Ford Focus ST (2.3 EcoBoost, Alto rendimiento)
El Ford Focus ST representa la versión más prestacional de la gama. Equipa un motor 2.3 EcoBoost que desarrolla 280 CV, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h y acelerando de 0 a 100 km/h en unos 5,7 segundos, cifras propias de un compacto deportivo. Esta motorización implica una experiencia de conducción radicalmente distinta: mayor precisión de chasis, frenada más potente y una respuesta inmediata del motor, a cambio de consumos más elevados y un coste de mantenimiento superior. Está dirigida a quienes buscan sensaciones deportivas sin renunciar a la funcionalidad diaria del Focus.
Acabados del Ford Focus
Los acabados del Ford Focus permiten ajustar bastante la personalidad del coche, desde configuraciones más sencillas y funcionales hasta opciones con un enfoque más confortable o claramente deportivo. Cada nivel de equipamiento modifica tanto el aspecto exterior como la presentación del interior y la dotación tecnológica, de modo que merece la pena tener en cuenta estas diferencias a la hora de elegir una unidad de segunda mano.
Ford Focus Trend / Trend+
El acabado Trend (o Trend+ según versión) es la entrada a la gama y está pensado para quienes buscan un coche funcional y bien equipado sin necesidad de elementos más sofisticados. Suele incluir iluminación LED básica, sistema multimedia con conectividad, asistentes esenciales como control de crucero y mantenimiento de carril, y un interior práctico con materiales resistentes al uso diario. Es una opción adecuada para quienes priorizan una conducción cómoda y sencilla, con un equipamiento suficiente para el día a día y un diseño interior que se centra en la ergonomía y la facilidad de manejo.
Ford Focus Titanium / Titanium X
El acabado Titanium aporta un nivel más alto de refinamiento, con detalles exteriores cromados, llantas de mayor tamaño y una estética más elegante. En el interior se percibe un salto en la calidad percibida gracias a mejores materiales, ajustes más cuidados y tecnología adicional como climatización automática, instrumentación más completa o asistentes avanzados de seguridad. La versión Titanium X va incluso un paso más allá, añadiendo elementos de confort y personalización que hacen del Focus un coche más completo para quienes quieren un uso diario más agradable, con una sensación general más sofisticada que la de los modelos de acceso.
Ford Focus ST-Line / ST-Line X
El acabado ST-Line está diseñado para quienes prefieren un estilo deportivo sin llegar a las prestaciones del Focus ST. Incluye paragolpes específicos, difusores, molduras en negro, llantas de diseño más agresivo y una suspensión con ajuste algo más firme que mejora la sensación de estabilidad en curva. En el interior se suman asientos de estilo deportivo, costuras en contraste y un diseño más orientado a transmitir dinamismo. La versión ST-Line X amplía el equipamiento con tecnología adicional, un interior más completo y un diseño más cuidado, manteniendo el enfoque deportivo sin comprometer el confort.
Ford Focus Active / Active X
El acabado Active introduce un enfoque crossover dentro de la gama, con una mayor altura libre al suelo, protecciones exteriores específicas y pequeños ajustes en suspensión que le permiten adaptarse mejor a caminos irregulares o a un uso más variado. Su diseño mezcla la dinámica del Focus con un estilo más aventurero, lo que lo hace adecuado para quienes se mueven por zonas rurales o buscan un coche con estética más robusta. La versión Active X añade un equipamiento más completo y detalles de confort adicionales que mejoran la experiencia en viajes largos sin perder el carácter versátil de esta variante.
Ford Focus ST
El Ford Focus ST es el acabado más prestacional de la gama y está claramente orientado a un uso deportivo. Presenta un diseño exterior más marcado, llantas específicas, frenos de mayor tamaño, asientos de estilo “bucket” y una puesta a punto del chasis que permite una conducción más precisa y directa. A nivel interior incorpora detalles exclusivos, una ergonomía pensada para una conducción más activa y un equipamiento tecnológico avanzado. Aunque su enfoque es deportivo, mantiene la funcionalidad del Focus y puede utilizarse a diario, siempre que el conductor acepte consumos y mantenimiento más exigentes debido a su naturaleza de alto rendimiento.
En cuanto a las medidas del Ford Focus, el modelo ronda los 4,4 metros de largo, un tamaño que equilibra bien la maniobrabilidad en ciudad con la estabilidad en carretera, ofreciendo una conducción cómoda incluso en trayectos largos. Por otro lado, el maletero del Ford Focus se sitúa alrededor de los 370 litros, una capacidad suficiente para el día a día y adecuada para viajes en familia siempre que no se necesite un volumen de carga excesivo.
Además, el Ford Focus tiene un interior bien aprovechado, con una distribución que favorece el confort de los ocupantes, asientos cómodos y un aislamiento acústico que contribuye a una experiencia de conducción más agradable. En conjunto, dimensiones, maletero y habitabilidad conforman un equilibrio que lo mantiene como uno de los compactos más prácticos de su segmento.
