¿Cuál es el híbrido enchufable más barato?
Los coches híbridos se han convertido en una de las opciones más interesantes del mercado, ya que ofrecen lo mejor de las nuevas tecnologías eléctricas, reduciendo emisiones contaminantes, consumos y ofreciendo varios kilómetros de conducción silenciosa y cómoda, sin las desventajas a las que se enfrentan, todavía los eléctricos.
En un principio los precios que tenían estos vehículos eran elevados debido a la nueva tecnología que incorporaban, pero actualmente, se puede hacer un top con los híbridos enchufables baratos del momento para que puedas elegir el que mejor se adapte a tus necesidades.
¿Buscas el híbrido enchufable más barato? Quédate en este ranking para averiguar cuál es el mejor para ti y qué precios alcanzan incluso en el mercado de segunda mano.
¿Qué son los híbridos enchufables?
Antes de entrar en materia, es conveniente explicar qué es un coche híbrido enchufable, ya que actualmente, existen diversos tipos de hibridación, cada uno con sus ventajas e inconvenientes.
En este caso, los PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) son vehículos que combinan un motor de combustión tradicional (normalmente gasolina, aunque hay casos excepcionales diésel) con uno o varios motores eléctricos que pueden ayudar durante la conducción o bien funcionar de manera independiente, ahorrando combustible.
La batería que usa para mover los motores eléctricos es mayor (entre 8 y 18 kWh), por lo que tienen que ser recargados enchufándolos a la red eléctrica y su autonomía ronda entre los 40 y los 130 km, dependiendo del modelo.
El híbrido enchufable más barato por segmento
Cada carrocería tiene una función y unas necesidades que cubrir, por eso los coches híbridos enchufables más baratos los vamos a dividir en los distintos segmentos existentes: compactos, berlinas, SUV, furgoneta y monovolumen.
| Segmento | Modelo | Precio desde | Potencia | Batería | Autonomía Eléctrica | Maletero |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Compacto | Peugeot 308 PHEV | 38.880 € | 195 CV | 17,2 kWh | 85 km | 361 L (SW: 548 L) |
| Berlina | Volkswagen Passat eHybrid | 45.841 € | 204–272 CV | 13 kWh | 133 km | 510 L - 1.731 L |
| SUV | Renault Captur E-Tech PHEV | 30.160 € | 159 CV | 10,5 kWh | 65 km | 265 L - 1.118 L |
| Furgoneta | Ford Transit Connect PHEV | 37.874 € | 150 CV | 19,7 kWh | 148 km | · 248 L - 3.100 L · 830 kg útil |
| Monovolumen | BMW Serie 2 Active Tourer PHEV | 51.500 € | 245-326 CV | 14–16 kWh | 90 km | 406 L - 1.370 L |
Peugeot 308: híbrido enchufable barato de pequeño tamaño
Si quieres un coche híbrido enchufable barato para moverte por la ciudad sin complicaciones, el Peugeot 308 con tecnología PHEV es la opción más económica que vas a encontrar.
Su precio parte de los 38.880 €, una potencia de 195 CV y una autonomía eléctrica de cerca de 85 km gracias a la batería que tiene de 17,2 kWh. El tiempo de carga varía en función de la estación utilizada, pues puede tardar entre una hora y media (con el cargado de 7,4 kW) y algo más de 3 horas (con el cargado de 3,7 kW).
Estamos hablando de una opción compacta, aunque el 308 también se ofrece en carrocería familiar (SW) con una capacidad de espacio mayor en todo el interior, potencia suficiente y, también, etiqueta CERO. El maletero de la opción normal empieza en 361 litros y del SW en 548 litros.
Sabemos que el precio no es comparable al resto de vehículos que hay en venta y por eso, si buscas algo más barato, en Carplus tenemos opciones de este modelo que parten de los 9.690 € en las versiones tradicionales, y desde 26.390 € en las PHEV.
Volkswagen Passat, uno de los 10 híbridos enchufables más baratos
Se trata, sin duda, de la berlina por excelencia, con más de 50 años de historia a sus espaldas y ahora como un híbrido enchufable. Los PHEV baratos siguen teniendo un precio por encima de la media y el Volkswagen Passat no es una excepción, ya que parte de 45.841 € en su variante berlina con formato familiar.
Su motor 1.4 gasolina acompañado del eléctrico, le dan entre 204 y 272 CV de potencia en función de la opción elegida, un consumo medio combinado de 0,4l/100 km y una autonomía eléctrica de hasta 133 km, convirtiéndose en el coche híbrido enchufable con más autonomía del mercado.
El maletero de esta versión cuenta con 510 litros de capacidad y puede ascender a los 1.731 litros, y es que se trata de un vehículo ideado para hacer largos viajes en total comodidad y, en este caso, ahorrando combustible e incluso poder hacer trayectos de media distancia sin ni siquiera usar el motor de combustión.
Además, si quieres este coche por su tamaño, comodidad, estilo de conducción y tecnología, pero a un precio más bajo o prefieres la opción diésel o gasolina pura, en Carplus contamos con varias unidades por un precio que empieza en tan sólo 18.490 €.
Renault Captur, un SUV híbrido enchufable barato
Los SUV desde hace muchos años son la opción preferida por la mayoría de usuarios y si a esto le sumas la opción PHEV, consigues un vehículo de tamaño pequeño-medio, con etiqueta CERO, un bajo consumo y una conducción urbana totalmente eléctrica.
Con todo esto sobre la mesa, el vehículo más interesante disponible si hablamos de SUV híbrido enchufable barato, es el Renault Captur. Cuenta con un motor de gasolina de 1.6 litros y dos motores eléctricos junto a una batería de 10,5 kWh, produciendo un total de 159 CV y una autonomía eléctrica de hasta 65 km en conducción urbana.
Se trata de un vehículo pensado para un uso diario en ciudad gracias a su compacto tamaño, que le permite tener un buen espacio para 5 personas en su interior y un maletero de 265 litros ampliable a 1.118 litros.
El precio del Captur PHEV parte de los 30.160 €, por lo que se encuentra dentro del ranking de los 10 híbridos enchufables más baratos y, si quieres un ahorro mayor, en Carplus tenemos unidades por un precio que empieza en 13.990 €.
Ford Transit Connect PHEV, comodidad para trabajar
Con 37.874 € puedes comprar la furgoneta híbrida enchufable más barata que hay actualmente en el mercado español, la Ford Transit Connect. Por este precio tienes 150 CV de potencia al combinar un motor 1.5 EcoBoost junto a uno eléctrico y una autonomía CERO emisiones de hasta 148 km gracias a una batería de 19,7 kWh.
En cuanto al tiempo de carga, con un cargador de 7,2 kW hace el 0% a 100% en 3 horas y 50 minutos; con uno de 11 kW en 2 horas y 30 min; y con uno de 40 kW, el 5% a 80% en apenas 26 minutos.
La capacidad que aporta la zona de carga es de 248 litros con todos los asientos disponibles y puede aumentar a 3.100 litros si se retiran los asientos traseros, así como una carga útil bruta máxima de hasta 830 kg.
Con estos datos se convierte en uno de los híbridos enchufables más baratos y con más capacidad de carga del mercado.
BMW Serie 2 Active Tourer PHEV, un monovolumen premium
Este tipo de carrocería está cada vez más en desuso, pues se opta por comprar antes un SUV de 7 plazas a este tipo de coches pero, para finalizar el ranking, no lo íbamos a olvidar y vamos a hablar del monovolumen con tecnología PHEV más barato: el BMW Serie 2 Active Tourer.
Su denominación real es BMW 225xe Active Tourer o 230e xDrive y cuenta con un motor de gasolina y un motor eléctrico gracias al cual, consigue una potencia combinada de hasta 326 CV y una autonomía de cerca de 90 km.
Aunque estemos hablando de un monovolumen, este híbrido enchufable barato no cuenta con 7 plazas, sólo 5, pero su tamaño le permite tener 406 litros de capacidad en el maletero con todos los asientos disponibles, y hasta 1.370 litros si se abaten las plazas traseras.
Su precio parte de los 51.500 €, aunque en nuestros concesionarios, encontrarás unidades de combustión por un precio que parte de los 24.890 €, de manera que puedas disfrutar de este vehículo sin gastar más dinero del necesario.
