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La Renault Master de segunda mano es una de las furgonetas más grandes para empresas y profesionales del mercado, desde su fabricación en 1980, este modelo de Renault por lo que ha demostrado ser un vehículo confiable tanto para uso comercial como para transporte de pasajeros, gracias a su gran capacidad de carga y opciones de configuración.
Comprar un coche de segunda mano es una excelente opción para quienes buscan una furgoneta funcional y duradera a un precio más asequible que el de una nueva.
La Renault Master de segunda mano ha pasado por varias actualizaciones tecnológicas y de diseño, mejorando su eficiencia y comodidad, ya que en sus primeras versiones, se enfocaba principalmente en el transporte de mercancías, pero con el tiempo se ha adaptado para incluir una mayor variedad de configuraciones y capacidades, haciendo que su uso sea ideal en diferentes sectores como logística, transporte de personas o incluso adaptaciones para ambulancias.
Cuando se busca una Renault Master de segunda mano, es importante conocer las características y especificaciones que definen a este modelo, ya que ofrece varias versiones, motorizaciones y configuraciones, lo que le permite ajustarse a diferentes necesidades:
Renault Master Furgón cerrado: Ideal para el transporte de mercancías, con una amplia capacidad de carga.
Renault Master Combi: Con espacio para pasajeros, perfecto para transporte de personas o como vehículo de trabajo para grandes equipos.
Renault Master Chasis-cabina: Permite diversas transformaciones, como volquetes o plataformas, lo que lo convierte en una opción muy versátil para trabajos más especializados.
Los Renault Master de segunda mano suelen estar equipados con motores diésel, lo que garantiza un consumo más eficiente para vehículos de gran tamaño y pueden ser de 130 CV, que ofrece una potencia suficiente para la mayoría de las tareas de transporte, con un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia de combustible o de 150 y 180 CV, para quienes necesitan un extra de potencia, ideal para transporte de cargas más pesadas o largas distancias en rutas que exijan más al motor.
La Renault Master de segunda mano destaca por su gran capacidad de carga, que puede variar en función de la versión seleccionada, con un volumen de carga puede ir desde los 8 metros cúbicos en las versiones más compactas hasta más de 17 metros cúbicos en las más grandes, para poder transportar hasta 1.500 kg.
Las puertas traseras son de apertura amplia, lo que facilita la carga y descarga de objetos voluminosos, mientras que el suelo de la zona de carga está diseñado para soportar grandes pesos sin problemas.
El consumo de combustible es una de las grandes preocupaciones al comprar un vehículo de estas características, ya que gracias a sus motores diésel optimizados, el Renault Master ofrece un consumo moderado, oscilando entre los 7 y 9 litros por cada 100 km, dependiendo de la carga y las condiciones de conducción.
El interior de la Renault Master de segunda mano está diseñado pensando en la comodidad del conductor y los pasajeros, con asientos ergonómicos y una cabina equipada con sistemas de conectividad y navegación, asegurando un entorno de trabajo cómodo y eficiente.
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Actualmente, el precio promedio de un Renault Master de segunda mano es de 22.600 euros, lo que lo convierte en una opción atractiva y asequible dentro del segmento de furgonetas comerciales, ya que este precio está relacionado con la durabilidad y la capacidad de carga del vehículo, que lo hace ideal para empresas que requieren un transporte fiable para sus operaciones diarias.
En cuanto al kilometraje, la media de los Renault Master de ocasión suele estar en torno a los 43.000 kilómetros recorridos, lo que indica que muchos de estos vehículos aún tienen una vida útil considerable, mientras que la mayoría de estos modelos tienen una fecha de matriculación de 2017, lo que significa que están relativamente actualizados en términos de tecnología y seguridad.
El color más común entre los Renault Master de segunda mano es el blanco, un color que suele ser el preferido en el ámbito comercial por su neutralidad y profesionalismo y la mayoría de los modelos están equipados con un motor diésel de 130 CV, una potencia ideal para gestionar grandes cargas sin comprometer el rendimiento y cuentan con cambio manual, lo que ofrece un mayor control para el conductor en situaciones de manejo complejas o largas jornadas de trabajo.
