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Comprar un Dacia Duster usado es ir a lo seguro. Es un coche que cumple con lo importante, sin líos ni complicaciones. Es fiable, cuenta con una mecánica sencilla y no te obliga a gastar mucho en mantenimiento.
Es de esos coches que, además, valen para todo. Lo puedes usar a diario sin problema, pero también te responde si te apetece salir de la ciudad o hacer una escapada. Y eso, por lo que cuesta, no es tan habitual. Por eso cada vez más gente se plantea comprar un Dacia Duster segunda mano como alternativa a los modelos nuevos más caros.
El precio del Dacia Duster segunda mano puede variar bastante dependiendo del año, el kilometraje y la motorización. Pero, en términos generales, se mueve en una franja razonable.
En el mercado se puede dar con unidades desde los 9.000 euros. Los últimos modelos, como puede ser un Dacia Duster 2022 o 2023 de segunda mano, llegan a estar por encima de los 17.000 o 18.000 euros.
| Tipo de Dacia Duster | Precio aproximado (€) |
|---|---|
| Modelos antiguos (2010-2014) | 8.500 - 11.000 |
| Modelos intermedios (2015-2018) | 10.500 - 14.500 |
| Segunda generación (2018-2021) | 13.000 - 17.500 |
| Últimos modelos (2022-2025) | 16.000 - 20.000 |
Es un coche hecho para usarlo a diario y para que aguante bien con el paso del tiempo. Tiene un diseño bastante robusto, con protecciones en la carrocería y una posición de conducción más alta, lo que permite tener mejor visibilidad. A pesar de ser un coche económico, presenta una estética atractiva y casi futurista, con líneas angulosas y una parrilla frontal casi totalmente retroiluminada que le da una apariencia imponente de coche premium.
En carretera se comporta bien, sin destacar especialmente. Ahora bien, dónde se encuentra más cómodo es en caminos o zonas más irregulares. Por dentro no es especialmente llamativo, pero cuenta con lo necesario para el día a día.
Las medidas del Dacia Duster son uno de los factores que explican su éxito. Se trata de un SUV compacto, pero con una presencia sólida que transmite seguridad.
El Dacia Duster mide 4,34 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,69 metros de alto. Con estas proporciones, tiene un buen espacio interior sin resultar incómodo de conducir en ciudad.
El interior del Dacia Duster ha ido mejorando con los años. Si bien sigue siendo un coche sencillo, hoy por hoy resulta de lo más acogedor.
En las versiones más recientes se pueden encontrar pantalla táctil, conexión con el móvil, cámara trasera o sensores de aparcamiento, algo que antes no era tan común en este modelo.
Hay espacio de sobre para cinco personas, tanto delante como detrás, y el maletero también cumple bien para el día a día o para viajes.
La capacidad de maletero del Dacia Duster es de 445 litros en configuración normaly hasta 1.600 litros con los asientos abatidos. Estos litros hacen que el Dacia Duster sea uno de los SUV más prácticos de su categoría.
El Dacia Duster en su versión gasolina, cuenta con un motor 1.0 TCe de 115 CV que combina potencia suficiente con un consumo moderado gracias a su baja cilindrada. Este motor ofrece una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera, convirtiéndose en una opción ideal para conductores que buscan eficiencia y un buen rendimiento sin sacrificar potencia.
El motor 1.5 dCi del Dacia Duster es uno de los más conocidos. Consume poco y aguanta bien aunque pasen los años. Es por eso por lo que se ve con frecuencia en el mercado de segunda mano. Si se hacen muchos kilómetros al año, puede ser una alternativa muy a tener en cuenta dentro de la gama.
Los modelos del Dacia Duster han evolucionado con el tiempo, pero siempre manteniendo la misma filosofía.
La primera generación del Dacia Duster llegó en 2010 y enseguida tuvo una muy buena acogida. En aquel momento, ofrecía algo que casi ningún otro SUV hacía: unas capacidades off-road reales a un precio accesible.
Su diseño era simple, con líneas rectas y un interior con unos materiales básicos, pero cumplía bien con lo que se esperaba de él. Era un coche pensado, sobre todo, para durar.
Hoy en día, muchas unidades del Dacia Duster de segunda mano pertenecientes a esta etapa llaman la atención como consecuencia de su fiabilidad mecánica. En especial, las versiones con tracción total (4x4). En cuanto a motores, había opciones de gasolina atmosféricas y el conocido diésel 1.5 dCi.
En 2018 llegó la segunda generación, y el cambio se notó desde el primer momento. El Duster se transformó considerablemente en cuanto al diseño, la tecnología y el confort.
Exteriormente, se volvió más moderno, con una estética más cuidada. Donde realmente se apreció la evolución, sin embargo, fue en el interior. Se empezaron a utilizar mejores materiales, había menos ruido en marcha y el equipamiento de serie era más completo.
Es fácil encontrar unidades con pantalla táctil, sensores de aparcamiento, cámara trasera o ayudas a la conducción. Y también llegaron nuevos motores como, por ejemplo, los gasolina TCe y las versiones actualizadas del diésel.
| Acabado | Equipamiento |
|---|---|
| Access | Elevalunas eléctricos delanteros, sistema de seguridad básico y poco equipamiento tecnológico. |
| Essential | Añade aire acondicionado, radio con conexión básica y algunos detalles de confort. |
| Comfort | Pantalla táctil, Bluetooth, mandos en volante, sensores de aparcamiento y mejor acabado interior. |
| Prestige | Cámara trasera, navegador, climatizador automático, llantas de aleación y más asistentes de conducción. |
| Techroad | Extras como detalles en color, mejor multimedia o elementos de confort adicionales. |
El acabado Comfort es el punto medio más interesante entre precio y equipamiento. Por otro lado, el Prestige es el que se acerca más a los SUV de gama superior.
El Dacia Duster de segunda mano se ha ganado un lugar destacado en el mercado de los coches de segunda mano gracias a sus excelentes dotes fuera de la carretera y a la calidad con la que se empiezan a ver construidos.
En Carplus, creemos que tener un coche con buenas características es solo el comienzo, y por eso contamos con una gran variedad de Dacia Duster de ocasión, a los que les acompañan nuestras innumerables ventajas:
Una revisión exhaustiva en 150 puntos de cada vehículo que entra en nuestras instalaciones, para asegurarnos de que esté en perfectas condiciones para su venta y posterior uso. Esto garantiza que el Dacia Duster de segunda mano que compres esté en óptimas condiciones, como si fuera nuevo.
Hasta 3 años de garantía en todos nuestros vehículos, para que puedas conducir con total confianza, sabiendo que cualquier inconveniente que pueda surgir estará cubierto.
La entrega a domicilio sin importar dónde te encuentres, ya que si decides comprar un Dacia Duster usado y no estás cerca de uno de nuestros concesionarios, te lo llevamos directamente a tu puerta.
La devolución estará garantizada dentro de los primeros 14 días o 1.000 kilómetros si no te ha gustado para cambiarlo por otro modelo o solicitar el reembolso.
La prueba de conducción gratuita antes de comprarlo, sin compromiso y en el momento que vengas, para asegurarte de que el coche cumple con todas tus expectativas antes de tomar la decisión final.
Estas ventajas son una parte de nuestros compromisos en Carplus al vender cualquiera de nuestros coches de segunda mano, independientemente de si es un Dacia Duster seminuevo o un Dacia Duster km0.
Si estás pensando en comprar un Dacia Duster de ocasión, es importante considerar algunas características clave del mercado de segunda mano. Por ejemplo, el precio promedio, que ronda los 13.870 euros.
Los Dacia Duster disponibles cuentan con un kilometraje promedio de 71.000 kilómetros, lo que significa que, en la mayoría de los casos, estos vehículos tienen aún mucha vida útil por delante, gracias a la durabilidad que los caracteriza.
Además, la media del año de matriculación de los Dacia Duster de ocasión es 2017, lo que implica que la mayoría de los modelos disponibles cuentan con las mejoras tecnológicas y de seguridad que tienen las versiones más actuales de este modelo.
El color más frecuente es el blanco glaciar (opaco), un tono clásico y limpio que, además, refleja mejor el calor, ideal para quienes viven en climas cálidos. Este color también es apreciado por su aspecto profesional y su facilidad de mantenimiento.
Para terminar, la mayoría de los Dacia Duster de segunda mano en el mercado están equipados con un cambio de marchas manual de 6 velocidades, que permite un control preciso del vehículo y que suele ir acoplado a un motor de 115 CV.
Comprar un Dacia Duster de segunda mano suele generar algunas dudas en torno al consumo, las dimensiones, los motores o las versiones disponibles. Por eso, a continuación resolvemos las preguntas que surgen con más frecuencia al considerar la compra de un Dacia Duster usado.
¿Cuánto mide el Dacia Duster?
Las medidas del Dacia Duster varían ligeramente según la generación, pero el modelo actual tiene, aproximadamente, 4,34 metros de longitud, 1,80 metros de anchura y 1,69 metros de altura. Estas dimensiones del Dacia Duster lo sitúan dentro del segmento de los SUV compactos, ofreciendo un buen espacio interior y una altura libre al suelo de unos 21 centímetros.
¿Cuántos litros de maletero tiene el Dacia Duster?
El maletero del Dacia Duster tiene una capacidad de 445 litros, que puede ampliarse hasta los 1.600 litros al abatir los asientos traseros.
¿Cómo es el interior del Dacia Duster?
El interior del Dacia Duster tiene un diseño funcional y, además de eso, resistente. Las versiones más recientes constan de una pantalla multimedia, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, una cámara trasera y múltiples asistentes de conducción. El Dacia Duster por dentro dispone de una buena altura para los pasajeros y un espacio cómodo para cinco ocupantes.
¿Qué motores tiene el Dacia Duster?
Los motores del Dacia Duster cuentan con opciones de gasolina, diésel y, en los últimos modelos, versiones híbridas o microhíbridas. Entre los más populares está el motor diésel 1.5 dCi, conocido por su eficiencia y su durabilidad, así como los motores de gasolina 1.3 TCe de 130 o 150 CV.
¿Cuál es el consumo del Dacia Duster?
El consumo del Dacia Duster cambia en función del motor y de la transmisión. Los modelos diésel consumen alrededor de 4,8 a 5,5 litros a los 100 kilómetros. Las versiones de gasolina tienen un consumo de entre 6 y 7 litros a los 100 kilómetros.
¿Es fiable el Dacia Duster?
Sí, el Dacia Duster es un SUV fiable. Esto se debe a su mecánica sencilla y a sus bajos costes de mantenimiento. Muchos propietarios destacan su robustez, especialmente en las versiones con el motor diésel 1.5 dCi.
¿Cuánto cuesta un Dacia Duster de segunda mano?
El precio de un Dacia Duster de segunda mano es distinto según el año, el kilometraje, el motor y el equipamiento del que disponga.</p><p>En España, es habitual encontrar Dacia Duster de ocasión desde los 9.000 euros hasta más de 18.000 euros en los modelos más actuales.
¿Dónde comprar un Dacia Duster de segunda mano en España?
En España se puede comprar un Dacia Duster de segunda mano en los portales de coches usados, a través de vendedores particulares o en concesionarios especializados en vehículos de ocasión. Muchas personas prefieren acudir a un concesionario, porque los coches están revisados, tienen garantía y, a menudo, se puede solicitar financiación. En Carplus, como concesionario de coches de segunda mano, contamos con una amplia variedad de unidades de Dacia Duster de ocasión, todas ellas revisadas y garantizadas, para asegurarte de que están en buen estado.
¿Dónde se fabrica el Dacia Duster?
El Dacia Duster se fabrica principalmente en Mioveni (Rumanía), en una de las fábricas más importantes del grupo Renault. Desde esta planta sale un gran número de las unidades que se venden en Europa, incluida España. El modelo también se produce en Brasil, Colombia y la India.
