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El MINI Countryman de segunda mano es una de las formas más razonables de tener un SUV compacto con diseño reconocido, buen equipamiento y la solidez del grupo BMW detrás, sin pagar el precio de una unidad a estrenar. En Carplus vemos cada semana a compradores que buscan precisamente eso.
Aquí encontrarás todo lo que necesitas para decidirte: motorizaciones disponibles, precios reales, dónde comprarlo y qué garantías incluye.
Comprar un MINI Countryman de segunda mano tiene sentido por varios motivos que pocos rivales igualan en su segmento: un diseño que envejece bien y sigue llamando la atención años después de su lanzamiento, un interior con más calidad percibida de la habitual en un compacto, y la posibilidad de elegir entre gasolina, diésel o híbrido enchufable según tu uso.
Al tratarse de un modelo con mucha rotación en el mercado de ocasión, además, encontrar una unidad bien cuidada no es tan complicado como en marcas menos numerosas.
Si después de leer esto prefieres algo aún más compacto dentro de la marca, échale un vistazo también a nuestro stock de MINI Cooper y MINI Clubman de segunda mano.
Sí, si lo que buscas es estrenar prácticamente un coche sin pagar el precio de uno realmente nuevo. Un MINI Countryman km0 es una unidad matriculada, normalmente a nombre del concesionario, que apenas acumula kilómetros de uso real.
Esto te permite acceder a la última actualización del modelo, incluidas las versiones de 2024 y 2025 recién llegadas al mercado de ocasión, con un ahorro que puede rondar entre el 10% y el 15% frente al precio de un MINI Countryman a estrenar.
Si quieres entender mejor esta fórmula de compra, te recomendamos leer nuestro artículo sobre qué es un coche km0 antes de decidirte. Si prefieres ir directamente al grano, también puedes consultar nuestra sección de coches km0.
El MINI Countryman de segunda mano está disponible en gasolina, diésel, automático, híbrido enchufable (en la generación anterior) y 100% eléctrico (en la generación actual). Elegir bien entre ellas es lo que marca la diferencia entre acertar o no con tu compra. Más abajo te contamos también las claves de la versión eléctrica, la más reciente de la gama.
El MINI Countryman híbrido enchufable de segunda mano, conocido como Cooper S E Countryman ALL4, combina un motor de gasolina y un motor eléctrico hasta sumar 224 CV, con autonomía eléctrica suficiente para buena parte de tus trayectos urbanos sin gastar combustible. Se trata de una mecánica de la generación anterior del modelo (2017-2023): la generación actual ya no ofrece híbrido enchufable, sino directamente versiones 100% eléctricas, que te contamos más abajo.
Es la opción más buscada por quienes quieren reducir consumo sin renunciar a la potencia, y su segunda vida en el mercado de ocasión está creciendo con fuerza. Si te interesa esta tecnología, descubre toda nuestra sección de coches híbridos de segunda mano.
El MINI Countryman automático de segunda mano es, junto al híbrido enchufable, la variante que más demanda tiene ahora mismo. La caja automática está disponible tanto en las versiones de gasolina como en las diésel, y aporta un plus de comodidad especialmente notable en la ciudad y en los atascos. Si vas a usarlo a diario en entornos urbanos, es probablemente el coche en el que menos notarás la diferencia respecto a uno nuevo.
El MINI Countryman diésel de segunda mano sigue siendo una opción muy sólida para quien hace muchos kilómetros de carretera. Las versiones Cooper D y Cooper SD ofrecen entre 116 y 190 CV, con consumos que rondan los 4,5 a 5,5 litros cada 100 kilómetros. Es la motorización más eficiente en los trayectos largos, aunque pierde algo de sentido si tu uso es principalmente urbano. Ten en cuenta que estas cifras corresponden al conjunto de generaciones del modelo. En las unidades más recientes (2024 en adelante) el diésel se ofrece en una única versión, el Countryman D, con 163 CV.
Si haces muchos kilómetros de carretera, echa un vistazo a nuestra sección de coches diésel de segunda mano.
El MINI Countryman gasolina de segunda mano es la motorización más habitual del modelo. Está disponible desde la versión de acceso con motor 1.5 de 136 CV, un buen equilibrio entre potencia y consumo, ideal para el uso urbano del día a día, hasta la variante Cooper S con motor 2.0 de 192 CV, pensada para quien prioriza una conducción más deportiva y una aceleración notablemente más rápida. Al igual que en el diésel, estas cifras corresponden al conjunto de generaciones: la gama actual (desde 2023) monta el Countryman C de 170 CV como acceso y el Countryman S ALL4 de 218 CV como escalón superior, ambos con hibridación ligera y etiqueta Eco.
Si no haces grandes distancias y prefieres evitar la complejidad añadida de un diésel o un híbrido, la versión de acceso suele ser la elección más equilibrada. Consulta también nuestra sección de coches de gasolina de segunda mano.
El MINI Countryman cuenta con dos versiones 100% eléctricas desde la generación actual (2023 en adelante), que sustituyeron a la antigua opción híbrida enchufable: el Countryman E, con 204 CV y hasta 462 km de autonomía WLTP, y el Countryman SE ALL4, con 313 CV, tracción total y hasta 432 km de autonomía. Ambas montan una batería de 64,7 kWh y llevan la etiqueta 0 Emisiones de la DGT.
Al ser una incorporación reciente a la gama, todavía llegan pocas unidades al mercado de segunda mano, pero su presencia irá creciendo a medida que se cumplan los primeros contratos de renting y km0. Si lo que priorizas es un eléctrico puro, te recomendamos explorar también nuestra sección de coches eléctricos de segunda mano.
El MINI Countryman mide 4,44 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,66 metros de alto, con una batalla de 2,69 metros que le da una habitabilidad interior sorprendente para un compacto de su tamaño: te mueves con soltura por ciudad sin renunciar al espacio a bordo.
En cuanto al maletero, ofrece una capacidad de 450 litros, de las más amplias de su categoría, que puedes ampliar hasta 1.170 litros plegando los asientos traseros si necesitas cargar con algo más de volumen, ya sea el equipaje de un viaje largo o cualquier objeto voluminoso.
Si estas características no acaban de encajar con lo que buscas, échale un vistazo a nuestro stock de SUV de segunda mano.
El precio de un MINI Countryman de segunda mano en España se mueve generalmente entre los 14.000 € y los 40.000 €, según el año, la motorización y el kilometraje acumulado, que suele oscilar entre 70.000 y 120.000 kilómetros en las unidades más habituales del mercado.
Las versiones más recientes, de la generación actual (2023 en adelante), se sitúan en la parte alta de ese rango, especialmente las eléctricas, mientras que las unidades diésel o gasolina con más recorrido son la puerta de entrada más económica al modelo.
| Versión | Precio orientativo |
|---|---|
| Gasolina / Diésel (2016-2019) | 14.000 – 18.000 € |
| Gasolina / Diésel (2020-2022) | 17.000 – 28.500 € |
| Híbrido enchufable (generación anterior, 2017-2023) | 20.000 – 26.000 € |
| Generación actual: gasolina, diésel o eléctrico (2023-2025) | 26.000 – 40.000 € |
Estos precios son orientativos y han sido contrastados con anuncios reales del mercado a fecha de revisión, aunque pueden variar según el equipamiento, el kilometraje y el estado del coche. En Carplus revisamos cada unidad antes de ponerla a la venta, para que el precio que ves refleje siempre su estado real. Si buscas el mejor precio posible, échale un vistazo también a nuestros vehículos en oferta.
Puedes comprar tu MINI Countryman de segunda mano en las sedes de Carplus repartidas por buena parte de España, consulta dónde estamos para verlas todas, y si tu provincia no tiene sede física, gestionamos también la entrega a domicilio sin coste añadido de desplazamiento para ti.
En Madrid puedes comprar tu MINI Countryman de segunda mano en nuestras sedes (Parla y Alcobendas), donde encontrarás unidades revisadas y con garantía de las principales motorizaciones. Consulta el catálogo de coches de segunda mano en Madrid para ver la disponibilidad actual.
En Galicia contamos con sede propia en Santiago de Compostela, lo que facilita mucho encontrar un MINI Countryman de segunda mano cerca de casa si vives en la zona. Nuestro equipo gallego puede ayudarte a comparar motorizaciones y resolver tus dudas antes de decidirte.
En Barcelona no contamos todavía con sede física, pero gestionamos envíos y entregas a toda Cataluña sin que tengas que desplazarte: todo el proceso se tramita online y el coche llega revisado hasta la puerta de tu casa. Echa un vistazo al catálogo de coches de segunda mano en Barcelona para comprobar qué unidades tenemos disponibles.
En Málaga y toda la Costa del Sol puedes comprar tu MINI Countryman de segunda mano en nuestros centros de Guadalhorce y Churriana, donde suele haber buena rotación de unidades recién llegadas del mercado de ocasión. Consulta el catálogo de coches de segunda mano en Málaga para ver el stock actual.
En Murcia no tenemos sede propia, pero facilitamos la entrega en toda la región sin coste añadido de desplazamiento para ti. Si buscas un MINI Countryman de ocasión y estás en la provincia, ponte en contacto con nuestro equipo y te acompañamos en todo el proceso, desde la reserva hasta la entrega en tu domicilio.
En Sevilla contamos con dos centros, uno en la capital y otro en Dos Hermanas, donde puedes encontrar MINI Countryman de segunda mano. Echa un vistazo al catálogo de coches de segunda mano en Sevilla para ver qué tenemos disponible ahora mismo.
Comprar tu MINI Countryman de segunda mano en Carplus te da tranquilidad desde el primer día. Y es que cada unidad pasa por una revisión mecánica de 150 puntos antes de salir a la venta, incluye garantía de hasta 3 años, y llega con el historial y la documentación en regla. Si en los primeros 1.000 km o 14 días no acaba de convencerte, puedes cambiarlo por otro coche o devolverlo sin complicaciones.
Sí, en Carplus financiamos tu MINI Countryman con planes adaptados a tu situación, ajustando cuota y plazos para que encaje con tu economía. Si tienes un coche que quieres cambiar por tu próximo Countryman, también puedes solicitar la tasación de tu coche actual y descontar su valor del precio final.
Comprar tu MINI Countryman de segunda mano en Carplus se resume en tres pasos: eliges la unidad que más te convence, la financias si lo necesitas y te la llevas con garantía, ya sea recogiéndola en una de nuestras sedes o con entrega a domicilio.
¿Es la primera vez que te compras un coche de segunda mano? Hemos preparado un artículo sobre cómo comprar un coche de segunda mano paso a paso pensado justo para resolver esas primeras dudas. También puedes ver cómo funciona todo el proceso en Carplus.
En Carplus vemos que el comprador de MINI Countryman de segunda mano suele ser alguien que valora el diseño y la marca tanto como el propio coche: muchos vienen de un compacto premium alemán y buscan algo con más personalidad sin perder calidad de acabados. Lo que más repiten nuestros clientes es lo bien que ha envejecido el diseño exterior, incluso en las unidades con más años.
Como aspecto honesto, conviene saber que el mantenimiento de un MINI suele ser algo más elevado que el de una marca generalista, precisamente por su posicionamiento premium y por compartir parte de su red de talleres con BMW. No es motivo para descartarlo, pero sí conviene tenerlo en cuenta al calcular el coste total de la compra. Si tienes dudas sobre si el MINI Countryman es la mejor opción para ti, nuestro equipo está disponible para ayudarte a decidir.
Las versiones automática e híbrida enchufable (Cooper S E Countryman ALL4, de la generación anterior) son las que más demanda tienen ahora mismo, seguidas de las diésel Cooper D y Cooper SD. A estas se suman ya las primeras unidades del Countryman E y SE ALL4, las versiones 100% eléctricas de la generación actual. La gasolina sigue siendo la opción más numerosa en el mercado de ocasión y también la más económica de mantener.
Depende de lo que priorices. El Audi Q2 destaca por su sobriedad tecnológica, el BMW X1 por su habitabilidad familiar, y el MINI Countryman se impone en carisma y diversión de conducción. Si buscas un compacto premium con personalidad propia, el Countryman suele ser la opción más satisfactoria a largo plazo.
En líneas generales sí, aunque conviene revisar el historial de mantenimiento antes de comprar, especialmente en las versiones más antiguas. Al compartir plataforma y parte de la mecánica con BMW, su fiabilidad mecánica es razonablemente sólida, aunque el coste de algunas reparaciones puede ser superior al de una marca generalista.
Los factores clave son el año, el kilometraje, la motorización y el nivel de equipamiento de la versión concreta. Las unidades eléctricas, híbridas enchufables y las automáticas mantienen mejor su valor que las versiones de acceso, precisamente por su mayor demanda en el mercado de ocasión.
Incluye una garantía mínima de hasta 3 años, con revisión mecánica de 150 puntos previa a la venta. Además, dispones de 1.000 km o 14 días para probarlo, con opción de cambio o devolución si no te convence.
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